Владимир Сафронов (ведущий телепередачи) - Здравствуйте! Царапины - это, конечно, неприятно. Но не смертельно, если под рукой есть баллончик с аэрозольной краской, желательно акриловой. Сюжет Натальи Бородиной.

Наталья Бородина (корреспондент) - Избавиться от мелких сколов на кузове любимой машины можно вот таким красящим карандашом. Достаточно лишь обезжирить поверхность и замазать поврежденное место кисточкой. Правда, этот чисто косметический эффект сохранится до первой мойки.
Неглубокие царапины можно замаскировать аэрозольной краской. Составы на основе алкидной смолы больше подходят для пластмассовых деталей: бампера или декоративных накладок. На металле алкидные составы держатся плохо. Если покрыть крыло или капот, уже через год краску придется обновлять.

Алексей Гончаров (менеджер магазина автомобильной косметики) - Алкидная к этому времени уже выцветает, как правило. Т. е. покрытие становится более блеклым. А из-за того, что она мягче, то при полировке можно дотереть, так сказать, до грунта или металла.

Наталья Бородина - Акриловая аэрозольная краска продержится не меньше 5 лет. Но при условии, что состав не слишком густой и не слишком жидкий. Вязкая краска оставит на поверхности пузырьки, жидкая разводы. Поэтому, перед тем, как приступить к работе, аэрозоль следует проверить. Лучше всего на вертикальной поверхности.

Алексей Гончаров - Если краска слишком жидкая, то на вертикальных поверхностях вы будете видеть, что она потечет, по краям появятся капли.

Наталья Бородина - Жидкую краску лучше распылять с большого расстояния и накладывать в 2-3 слоя. Расход при этом увеличится, зато некрасивых подтеков не будет.

Владимир Сафронов - Роспись по дереву - хохлома. Роспись по керамике - гжель. А знаете, как называется роспись по автомобилю? Аэрография. Сейчас мы посмотрим на это графическое занятие, а заодно проведем экспертизу акриловой краски.

Наталья Бородина - Вот такую яичницу на уголке капота можно изобразить минут за 15. Тигра профессионал нарисует часа за 4. А на такие авторские работы уходит не меньше месяца. Главный инструмент автохудожника - аэрограф. Краска распыляется под воздействием сжатого воздуха. По тому же принципу работает аэрозольный баллончик.
Испытать 5 образцов краски мы решили на автомобильной свалке. Художники выбирают подходящий утиль, моют его, обезжиривают и приступают к работе.
Нарисовать цветы аэрозолью "Motip" не получается. Краска жидкая, ложится не равномерно. Чтобы получился насыщенный зеленый цвет, приходится наносить 3 слоя.

Игорь Козинов (специалист по аэрографии) - Зеленый оттенок, он действительно распыляет краску полосами. Полосы образуются из-за того, что тугая клавиша, подача маленькая, и приходится несколько раз проходить по одному и тому же месту.

Наталья Бородина - Образец "Sprey Set" дает ярко-алый оттенок. Но узоры выглядят не аккуратно. По мнению мастеров краска чересчур густая. На кузове машины появляются пузырьки.

Владимир Березин (мастер малярного цеха) - Из-за густоты краски появляется грязь. Даже в чистом помещении на покрытой краске получится крупное зерно.

Наталья Бородина - Акриловая аэрозоль "Bright Beauty" распыляется и ложится идеально. Но краска жидковата, дает подтеки. Чтобы получить нужный фон художники наносят 4 слоя.

Борис Кудряшов (художник по аэрографии) - Жидковатая краска. Текучая. Нужно работать с ней очень осторожно. Неподготовленный человек может передозировать краску и, в результате, образуется подтек.

Наталья Бородина - Малиновая краска "Abro Spray Paint" и синяя "Multona" ведут себя одинаково. Обе густые, ровно ложатся, а для интенсивного цвета достаточно одного штриха. Правда, мастера считают, что годятся они для устранения лишь мелких царапин.
Окрасить большую поверхность так, чтобы разница была не видна, автолюбитель не сможет.